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48v輕混系統(tǒng)什么意思-48V輕混系統(tǒng)能上路綠牌嗎-48V輕混系統(tǒng)有何優(yōu)缺點詳細(xì)信息
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48v輕混系統(tǒng)是什么意思

  1,、其核心思維的來源是目前最傳統(tǒng)的HEV混合動力汽車,,相當(dāng)于帶啟停的動力裝置和高壓混合動力之間的折中方案。48V輕混系統(tǒng)最大的好處就是依靠發(fā)動機啟停、啟動,、制動的改進,,可以立即節(jié)省大量的機油,。
  2,、48v輕混系統(tǒng)的意思是在十二v蓄電池核心上,提高1套48v鋰電池的混動系統(tǒng),。1,、12v電路承擔(dān)解決傳統(tǒng)式電氣負(fù)荷;
  3,、48v電路承擔(dān)支撐主動式底盤系統(tǒng),、空調(diào)壓縮機以及再生制動系統(tǒng);
  4,、48v輕混系統(tǒng)主要是由助力回收電機,、電力轉(zhuǎn)換單元和動力電池3個關(guān)鍵零配件構(gòu)成,。
48v輕混系統(tǒng)什么意思 

  48V輕混系統(tǒng)能上路綠牌嗎,?
  48V輕混在車輛的歸類中屬于HEV車型,目前可以上綠牌的只有PHEV插電式混合動力車型和EV純電動兩種,,因此48V輕混也是上普通藍(lán)牌,。
  48V輕混系統(tǒng)優(yōu)點
  1,、低于60V安全電壓,不需要采取額外的電壓防護,,相對高壓混動系統(tǒng),,成本更低;
  2,、降低二氧化碳排放,,提升燃油率,適應(yīng)國家政策要求,;
  3,、P0 BSG方案無需大幅更改整車結(jié)構(gòu)設(shè)計即可配套;
  4,、與高壓系統(tǒng)相比,,降低匹配難度,同時也降低了成本和重量,;
  5,、可以將傳統(tǒng)發(fā)動機上的高負(fù)載附件電動化,降低發(fā)動機的負(fù)載,;
  6,、將車載電器工作電壓提升到48V,可以進一步降低損耗,,同時可以降低線束外徑,;
  7、BSG / ISG點火時間更短,,降低噪音和震動,。
  48V輕混系統(tǒng)缺點
  1、48V電壓下會存在電弧,,是風(fēng)險隱患,,需要處理;
  2,、隨著電壓的升高,,電磁兼容要求會更高;
  3,、原來的12V車載設(shè)備遷移到48V需要重新開發(fā)以及測試,,代價較大且周期長;
  4,、比12Vstart-stop系統(tǒng)成本高,,節(jié)能效果不如高壓混動系統(tǒng)。
  電池使用壽命如何
  由于電池電壓從12V提高到了48V,,雖然成本提高了,,但是壽命沒有大幅的變化,,一般使用3-5年沒有任何問題。

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