| 宜城教育資源網(wǎng)szhnbc.com 狹窄彎道轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)
1.在狹窄道路轉(zhuǎn)彎時(shí),，駕駛員應(yīng)提前在轉(zhuǎn)彎前50-100米即鳴笛,，引起另一側(cè)彎道處車輛注意,，同時(shí)減慢車速,。
2.當(dāng)汽車行駛至轉(zhuǎn)彎處,，視線不便時(shí),，要向道路右側(cè)行駛,，避免影響其他車輛行駛,。
3.駕駛員在碰到彎道轉(zhuǎn)彎的情況時(shí),，一定要膽大心細(xì),，及時(shí)根據(jù)判斷的情況調(diào)整自己的駕駛狀態(tài)!
4.彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)，操縱方向盤要與道路彎度相適應(yīng),，并與行車速度相配合,，做到轉(zhuǎn)向角度適當(dāng),、轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)恰當(dāng)、回轉(zhuǎn)方向及時(shí),。嚴(yán)禁雙手脫離方向盤,，以防方向跑偏而發(fā)生危險(xiǎn)。
5.彎道轉(zhuǎn)彎時(shí),，駕駛員應(yīng)對(duì)車輪的行駛軌跡有一個(gè)正確估計(jì),。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有以下兩種：
(1)最小轉(zhuǎn)彎半徑：是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),，其前外輪所走軌跡的半徑,。它表示汽車在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力，以及通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)障礙物的能力,。
(2)內(nèi)輪差：是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差。
在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),，要根據(jù)地形,，充分估計(jì)車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差，特別在急轉(zhuǎn)彎或駕駛拖帶掛車,、半掛車時(shí),，更應(yīng)注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時(shí)還要避免后內(nèi)輪掉溝或碰及障礙物,。
狹窄彎道通過(guò)技巧
1. 擺直車身再通過(guò)
在經(jīng)過(guò)狹窄的道路或者彎道時(shí),，最好的車身姿態(tài)是與路寬垂直，如果車身斜了,，經(jīng)過(guò)彎道或者路面的橫行距離就會(huì)增大,，這樣碰擦的幾率就更大了。在通過(guò)窄道前,，應(yīng)保持慢速前進(jìn),，不斷調(diào)整車的位置，盡量使得車身和窄道在一條直線上,。
2.貼左前進(jìn)
駕駛員位于車輛左側(cè),，當(dāng)車輛逐漸駛進(jìn)窄道時(shí)，右邊的障礙物會(huì)慢慢的看不到,，只能憑借感覺(jué)判斷它的位置,。因此過(guò)窄道時(shí)對(duì)于左側(cè)障礙物的位置把握肯定比右側(cè)更加準(zhǔn)確，車輛可以適當(dāng)?shù)馁N左前進(jìn),，注意隨時(shí)調(diào)整距離,。
3.設(shè)定標(biāo)記點(diǎn)
在進(jìn)入之前,，我們可以設(shè)定兩個(gè)判斷間距的點(diǎn),，當(dāng)做參考,。車主可以在距離窄道還有 8-10 米的距離，車身筆直對(duì)著窄道的情況下,，車主可以設(shè)定兩個(gè)用于判斷距離的點(diǎn),，一般情況下是窄道的兩側(cè)邊緣對(duì)應(yīng)著擋風(fēng)玻璃下的某個(gè)位置。在車子慢慢靠近窄道的過(guò)程中,，只要不讓兩側(cè)的邊緣在這兩個(gè)點(diǎn)的范圍內(nèi),，那就是可以安全通過(guò)的。
4.依靠科技力量
后視鏡下方如果加裝攝像頭就可以實(shí)時(shí)查看前輪附近的情況,，車主通過(guò)看中控屏的圖像就能掌握車輛與窄道兩邊的相對(duì)位置,。如現(xiàn)在一些汽車配置的全景行車系統(tǒng)，車身四周的四個(gè)攝像頭合成的全景圖像能夠?qū)崟r(shí)反映四周路況,，那么對(duì)于通過(guò)窄道或者障礙物都是非常輕松的,。 宜城教育資源網(wǎng)szhnbc.com |
怎樣安全通過(guò)這種較窄的彎道-窄道彎道行車技巧-狹窄彎道轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)
