| 宜城教育資源網(wǎng)szhnbc.com 怎樣降低胎噪
1.花紋塊變節(jié)距設(shè)計
前面提到,，規(guī)則排布的花紋塊就像齊步行軍的部隊，共振產(chǎn)生噪聲,。因此,，打亂花紋塊的大小,，通過不規(guī)則排布，便能消除共振,，達(dá)到降低輪胎噪音的目的,；
2.消音結(jié)構(gòu)
工程師會在胎面上設(shè)置特別的結(jié)構(gòu),，以降低空氣和胎面互相作用生成的噪音。
在這之前你需要知道什么叫 “亥姆霍茲”共振,，度娘為這個現(xiàn)象舉了一個特別具體的例子：像你對著空可樂瓶口吹氣,，所產(chǎn)生的共振。有個東西叫做 “亥姆霍茲”共振器,。它是一種腔體,，能夠改變聲音的頻率。比如海螺就是一種“亥姆霍茲”共振器,，當(dāng)你把它放到耳邊就會發(fā)現(xiàn),，它消除了大部分聲音頻率，僅剩下“海的聲音”,；通過“亥姆霍茲”共振器,，輪胎工程師能夠消除構(gòu)成輪胎噪音的主要頻率，將聲音轉(zhuǎn)變到不會引起消費(fèi)者不適的頻率上,。其他通過結(jié)構(gòu)消除噪音的方式還包括用特殊設(shè)計擾亂氣流,，降低空氣壓強(qiáng)等；
3.輪胎配方
工程師也會研究新的輪胎配方,，消除胎面花紋塊與路面接地部分的空隙,，減少噪聲。
胎噪從哪里來,？
1,、輪胎的材質(zhì)硬度；
從硬度上來看,，更硬的輪胎和地面的摩擦系數(shù),，相較于更軟的輪胎要低，與地面產(chǎn)生相對滑動的可能性就越大,，所以容易產(chǎn)生多余的摩擦噪音,，但是顯然輪胎材質(zhì)越硬，就會越耐磨,，所以便宜的輪胎往往會采用比較硬的橡膠材質(zhì),，這樣會更耐磨，但在噪音方面作出退讓,；
同樣的道理,，同款輪胎，年份較新的那條,，噪音一定會比年份較長的那條更安靜,，這是因為橡膠也會隨著時間老化變硬，所以各位買新輪胎的時候一定要看清楚年限再購買,。
2,、輪胎花紋的造型和深淺,；
這就類似于吹過峽谷的風(fēng)，都會產(chǎn)生呼嘯聲的原理一樣,，又或者說空氣在這些輪胎紋路的縫隙中,，被輪胎和地面擠壓的瞬間，也會產(chǎn)生呼嘯聲,，打個簡單的比喻,，當(dāng)你雙手合攏互相擠壓的時候,，是不是就能聽見空氣從手掌的縫隙中沖出的聲音,？而輪胎在滾動時，紋路和地面也是這樣擠壓空氣的,。所以大家可以在下次購買輪胎的時候,，可以對比一下，普通輪胎的花紋,，和有靜音設(shè)計輪胎的花紋有什么不同,，一般來說，靜音胎的花紋會更加密集一些,，深淺層次也更加分明,，這種設(shè)計除了靜音效果外，也更不容易卡石頭,；
而普通輪胎,，花紋就比較單一，基本上都是一樣的深度,，還非常容易卡石頭,，就像我的老吉普用的普通AT輪胎，花紋深度就幾乎一樣,，導(dǎo)致它簡直就是一個石頭收割機(jī),，每次開著開著，都能聽到石頭卡在輪胎花紋中的異響,，所以我只能被迫每隔一段時間,，用平口螺絲刀清理一遍石頭；
所以如果你想要更加靜音的輪胎,，不想每次開車都被卡石頭的輪胎打擾,，可以試試特殊紋路的靜音胎。
3,、輪胎胎壓不正確,；
過高的胎壓會讓輪胎變得更硬，那么就會出現(xiàn)與地面之間過多的滑動摩擦,，出現(xiàn)大量摩擦噪音,；而過低的胎壓,，則會增大輪胎和地面的接觸面積，同樣也會出現(xiàn)過多的路噪,；
所以大家在換上新的輪胎之后,，一定要根據(jù)這條新輪胎的使用說明，來給它充氣,，不能一概而論的全部打到2.5bar,，很多修理店都愛這么做，這是不正確的,；例如很多家用車的靜音輪胎,，其實(shí)只需要2.1bar就足夠了，2.5bar對它來說就太高了,，反而產(chǎn)生額外的胎噪,；
4、輪拱的形狀,；
如果你拆下輪胎,，仔細(xì)的觀察你的輪拱，你會發(fā)現(xiàn),，是不是很像一個大喇叭,？雖然說輪胎的噪音其實(shí)并不大，但是被這個大喇叭擴(kuò)大之后,，那就很大了,，所以緊鄰居民樓的高架橋上，一定會安裝這種隔音板,，來隔絕胎噪,，因為只要有車經(jīng)過，就相當(dāng)于兩個喇叭對著你家窗戶大聲的播放胎噪,，擱誰也受不了,；
但是這個喇叭口明明是對著外面的，為何你在車內(nèi)也能聽到呢,？這就和車子輪拱的設(shè)計有關(guān)了,，例如胎噪問題一直飽受詬病的本田飛度，我就發(fā)現(xiàn),，它的輪拱壓根就沒有隔絕胎噪的任何設(shè)計,，如果拆下輪拱，你甚至可以直接從發(fā)動機(jī)艙看到輪胎,，這胎噪能不大嗎,？ 宜城教育資源網(wǎng)szhnbc.com |
怎樣降低胎噪-胎噪聲音大跟什么有關(guān)系-胎噪風(fēng)噪過大如何做隔音
